本当のさば街道

昨日の続きです。

花背町の三叉路を鞍馬方向に舵を取ると、後はほぼいつものコースになります。

山間の綺麗な田舎道で、花背峠を下る、ワィンディングは、つづら折れの面白い道です。

でもね、気分は・・・・・。

いつもは、ちょっと気になる花背の町の建物を少し散策。

以前より気になってたんです。

きっと、地元の設計士さんがいらっしゃるんでしょうか？

（この建物だけ、何か公的施設ですかね？）

山里の、田舎の家にはとてもなじんではいないのですが、

まあ、それはそれで、自己満足の世界でしょうけど。

地元の暴走軽トラの尻を追っかけながら、峠の最高点へ、後は下りをと思って記念の一枚をと思い、

バイクを止めました。

すると・・・・・

こんな風情のある立て札が・・・・

なになに　さば街道　至若狭・小浜ですと。

こんな道、はじめて発見しました。

ここからの下りのワインディングのことで、いつも頭が一杯でしっかり見落としてました。

時計は午後３時前。何処に行けるのか解らんけど、時間的に一時間かかったとしても、午後４時

なんとかなるでしょう。

もうこの時点で、先ほどのテンションが、ぐっと急上昇です。

解らん、走ったことのない道　ってこうなんていうか、　ワクワク感でいっぱいになります。

舗装された道でしょうが、行こうじゃありませんか！

そして・・・・

あれ？

あれれ？

あれー　！！！！

こりゃ、本物のさば街道です!

（帰ってNETで調べました）

しかも、完全オフロード！　

テンションMAXです。

始めは、いい調子だったんですが、だんだんと・・・

「まあ下りですし、戻れなくなったら引き返そう」と思いながら、深みに・・・・

でもよ〜く　路面を見ると、ブロックパターンのタイヤ跡が

キャラメルパターンじゃないんで、これはいけると確信。

けっこう下った感覚があるんですが、なかなか山里に着きません。

このあたり、地図や、ナビゲーションがあれば、助かるんですが・・・・

でも逆に、解からないことが、こう何て言うか　ﾄﾞｷﾄﾞｷしていて楽しいんですよこれが。

こんなところや、あんなところ、走るラインを先読みして、バイクを走らす感覚。

オフロードの醍醐味　ってやつです。

そこそこ暖かかったので、バイクを止め、トレーナーを脱いで休憩。

家から持ってきた缶コーヒーで一息。

もう既に、おGN号は、泥だらけ。オフ車顔負けの勇姿です。

再スタートするやになや、支流の流れが、道にあふれてる箇所が。

ブーツが水没するのを覚悟で、一気に道の端を走り、土手に駆け上がりました。

えーと、ギヤーを落として・・・・・

あれ？あれれ？？？？？

なにか木の株に引っかかったんでしょうか？

これじゃ、ギヤ操作ができません。

こんな時、一人って言うのはつらいですね。

まあ、林道ツーリングは、基本二人以上でするものなんですけどね。

こんな時はタバコを一服。冷静に、冷静に・・・・・・

しばらく押して下ると、たまたま、小さな橋の補強用に敷き鉄板が置いてあり、

その釣り上げようの小穴を利用して、外したシフトバーを９割元に戻し、バイクに取り付け

後の微調整を足でこのようにして、直しました。

こんな感じ

ちょっと違和感はありますが、十分操作可能です。

「途中まだまだ続くよ」　　　って看板がありましたが、ここで午後４時を少し回っていたので、

本日は、ここまで。

廃村らしい山里を通り、すこし大きい村へ。

案内板が出ていたので、走ってきた道をチェツク。

久々のツーリングでの充実感を味わえました。

暑い夏、キャンデーを食べて、あたりが出て、もう一本　　そんなお得なツーリングでした。

途中越えいつものT字路に出て、後は、軽く家まで流しました。

帰宅後、本日走ったコースの確認と、その他いろいろをググリました。

そのお話は、次回ということで・・・・

久しぶりのツー

やっと消費税がひと段落ついたのと、新年度になったということで、

ゆっくりと休みが取れました。

次は、田植えの季節に入るのですが、つかの間の気分転換に。

前の記事は、２月半ばの雪化粧の記事でしたので、おおよそ１ヶ月半ぶりのＵＰです。

今年こそはと思いながら、はや３ヶ月が過ぎ、かなり反省気味です。

なかなか、残り１０Ｍのディスク容量が消費できません。

さ〜てと　何処に行こうか？

久しぶりです、こんな贅沢な悩み事なんて。

そんで、いきなり、Ｒ３６７　通称さば街道　びわ吉さんがよくご利用される道です。

綺麗な道路で、安曇川と国道を両サイドから山が迫ってる　って感じです。

でもね、昔のＲ３６７は、この左側のくねくね道で、そりゃ夜走るにはとても怖い道だったんですよ。

車幅は狭いし、民家はないし、Ｒ１６１の抜け道でしたが、悪友達としか走りませんでした。

葛川のキャンプ場を過ぎしばらく行くと

左折　久多の看板が見えます。

葛川から、花背峠に出る山道です。

むっか〜し、この道を行灯カブで下りてきて、砂利道の下り坂で恐怖を感じたことがありました。

今じゃ、綺麗なアスファルトに舗装されていると聞いているのですが、

もう一度行きたくなって・・・・・。

でも、道案内は、これ

大丈夫だよね。一応、Ｇｏｏｇｌｅマップで、下走りしてるから・・・・・・

地図を持ってのツーも久しぶりと言えば、ほんと久しぶりです。

その分かなりテンションアップの気分です。

　

すぐにこんな感じの山間の道路に。

行きかう車や、バイクは・・・・・　　　結構すれ違いました。（ちょっと残念な気分ですがしょうがない）

昔恐怖を味わったのは、滋賀に下る道でしたので、既に京都府に入ってしまってますから、

あの、道を再び味わうことは出来ませんでした。

（当時の私が、カブで恐怖を感じた道ですので、相当な道だったに違いないんですが・・・）

頼りない地図ですが、目標物をひとつひとつチェツクしながらの走行ですので、間違いはありません。

久多の村の中心地で（この辺は、役場と農協と郵便局があれば間違いなく中心地です）

ＳＲ４００のライダーと、なんとＧＮ１２５のライダーに会いました。

ＧＮのライダーさんにお会いできるなんてと思い、すぐに引き返したのですが、タッチの差で

お話することが出来ませんでした。

赤のＧＮで、サイドボックスを付けておられたと記憶してます。

久多の村をでしなにカーブミラーで一枚。

山道なりにアスファルトの快適な道を抜けて、堰源小中学校に出てきました。

そこの校門の前にある八幡さまの境内で、遅めの弁当を。

ここで、午後２時ちょうどぐらいでした。

川の水は、すこぶる綺麗で、鮎つりの釣り人が漁をたのしんでおられました。

なんと、そのおじさんのバイク

これは、かの有名な、下妻物語の深キョンが乗っていた幻の　ＤＪ１−ＲＲではありませんか

すでにかなり　逝ってる状態ですが、あのど派手なカラーリングは疑いの余地がありません。

あるところにはあるものですね。

そうこう走ってるうちに、花背町の中心街へ

お約束どうり、役場と、農協と、消防署、派出所、ガソリンスタンド、ｽｰﾊﾟｰ　全て揃ってます。

後は、ここから、クネクネの花背峠の下りを楽しんで、このツーはほぼ完了です。

ここまでの、地図を見ながらの楽しいツーは、終了と言うことで、

かなりテンションダウンでした。

本日はここまで、続きは　　必ず明日書きます。

第三回GN倶楽部全国ミー

やってしまいました！

前夜、ワクワクしすぎて、寝付けず、金曜ロードショーを見たのが運のつき。
朝、起きて、時計を見ると既に６時。
計画では、６時には出発が６時起床になってしまいました。

やばすぎ！

ここは、先ず、あせらず、ゆっくり、集合場所までの行程を考え・・・・・
な〜んて　考えていたもので、なんと出発は７時になったりして。

これが、第三回全国ミー参加仕様です。
な〜んも変ってません。
ここまで変化がないGNもなかなか存在しないんじゃないかと。

今回の全国ミーは、昨年のイザコザがあったもので、集合場所でのミーティングのみ。
だもので、　置いてけぼり　を食らう事はないはずです。
参加皆さんの熱い視線をなんとか　かわせば
「てへへ！」　でカンベンしてもらおうと。

な訳で、集合場所までの、移動をゆっくりツーリング気分で味わおうと。
途中、道の駅可児ッテでトイレ休憩をとるぐらいで、
久しぶりに、長い時間、おGN号に乗ることができました。
いつもは、買い物＆通勤、田圃の水管理の足なもので、ほとんど短距離移動の足なんですが、

一気に百キロぐらい走ると、いろいろと不具合が解かりますね。
ブレーキ、クラッチ、エンジンの息継ぎ　スピードメーターなどなど・・・
直さんとまずいな〜　と思いながらも、お金と、やる気がさてはて　あるかが問題です。

１９号線を走りながら、道の駅木曽福島　手前のコンビニで昼食をとり、おやつを買って、
集合場所に。

空を見上げれば、こんなにきれいな　飛行機雲が

改めて、かんしゃ感激です。
参加者のなかで、強烈な晴れ男か晴れ女がおらえるのでしょう。

ワクワクする、胸の鼓動をおさえつつ、残り数キロ　おGN号を走らせました。
集合場所には、既に多くのメンバーさんが集まり、
毎度の、大勢の熱い視線を浴びながら、なんとか合流することができました。

とりあえず、今回はここまで。
全国ミー　ネタは貴重なバイクネタですんで、さらっとあと２回連続で書くつもりです。